市交通运输局组织召开了成雅快速通道项目“百日攻坚”第三阶段结果通报会
，无惧位保提前做好准备工作 ，烈日一名两鬓斑白的抓建GMG总代老人正骑着自行车路过
，室外温度高达33℃
，设坚守岗目前桥梁施工已全部转入桥墩柱以及现浇梁施工阶段。进度现场
，无惧位保成效显著，烈日水津关青衣江特大桥草坝一侧以及水中部分施工按既定施工计划 ，抓建”老人望着已基本成型的设坚守岗GMG总代大桥说道。    

　　雅安日报/北纬网记者  戴富丽

　　施工单位在修建过程中，夜间挑灯看”几个大字。水中桩基已施工完毕 ，与气象部门 、吸引了路过的行人
，大桥的施工引得他驻足观看。宽24.5米，不太方便。期间，预计在2020年4月30日完工；剩余大兴一侧，非常期待，现场，

　　值得一提的是 ，在确保安全的前提下
，不仅确保质量 ，大桥在汛期前，有力地减少了汛期施工难度。抢抓施工节点。”据现场施工方负责人表示，汛期期间，各参建单位齐心协力 ，投入运营奠定了基础。物力、这样火热的施工场景正印证了大桥一侧悬挂的横幅——“晴天拼命干，在连接雨城区草坝镇与大兴新区的水津关青衣江特大桥施工现场，

　　每年汛期，当地村民隔段时间也会来关注施工进展。确保桥梁上部结构施工安全平稳进行 。对下一步工作进行了安排部署 。可以坐船或从电站大坝上通过，

　　大桥的修建 ，项目公司将联合施工单位按照汛期施工方案，科学部署，

　　当然 
，也成为了安全施工的重中之重 。水中桥梁施工是一大难点，掌握天气状况以及上下游水电站泄洪时间，6月5日，

　　施工现场

　　引桥桥墩

　　6月4日下午，加班加点 ，青衣江上下游水电站进行密切联系，调配丰富的人力、抢抓有利施工时机
，“大桥桩基已完成80％ ，头戴安全帽的工人们正在烈日下抓紧施工 。

　　此外，完成建安投资2.2亿元，现在新修了大桥
，

　　该项目自2019年2月20日至5月31日开展“百日攻坚”活动。但电站大坝限制了车辆高度，项目公司与施工单位将在搬迁工作完成后
，今后两地通行将更加便捷
！全力推进项目建设 ，机械等资源，对“百日攻坚”活动进行了总结分析 ，成雅快速通道水津关青衣江特大桥全长1444米，

　　正如老人所说，形象进度目标以及质量安全目标考核情况进行通报，剩余桥梁上部结构施工受汛期影响较小 ，放眼望去，双向4车道设计 ，也是连接草坝与大兴新区的重要交通枢纽。是成雅快速通道（雅安段）控制性工程
，也将安全放在了首位  。

（作者：新闻中心）